Chrysler 300C 3.5 AWD на халяву.

[Vita]

Chrysler 300C 3.5 AWD

Как такое может быть. Все просто – эта халява называется пробная поездка.
На пробу машину могут дать на пару часов, полдня, день, выходные и постоянным клиентам на 1-2 недели (съездит в отпуск к примеру). Последний вариант маловероятен , но остальные реальны.
У меня всегда было желание попробовать разные тачки. 300С автомобиль с большой буквы, да еще и с полным приводом, большим мотором . Мимо такого я пройти не мог.
Зашел в автосалон поговорил культурно с продавцом и тот сам предложил взять ее проехаться. Договорились на пятницу 13:00 . Когда я пришел, машина была уже готова, надо было подписать договор, что мол беру машину и могу проехать максимум 150 км (можно больше) и все.
Заняло все это у меня от силы 20 минут вместе с осмотром машины на стоянке. Ну а потом …
А потом меня Киа пыталась обогнать, ехал по правилам медленовато по началу – надо же привыкнуть. Так стоило нажать на газ до предела и Кию «сдуло выхлопом»…
Накатался вдоволь, полный привод вещь вместе с таким мотором - тянет как тепловоз всегда и всюду. Я сдури включил ручной режим у автомата , забыл на светофоре вниз переключиться , стартанул с 4 передачи и она поехала без всякого надрыва. На трассе 200 идет как по рельсам, до 180 разогналась так легко, что я и не заметил. Скорости, шума дорожного и мотора не слышно. Сидишь как на диване дома - места ну очень много, везде электроприводы , даже педальный узел и руль регулируется джойстиками. Поэтому очень уместны кнопки памяти.

Дверь водительскую откроешь, руль уезжает вверх, а сиденье назад - чтобы выйти удобно было.
На дороги машину уважают, подрезать бояться. Все засматриваются на такую красавицу , а байкеры на харлеях и т.п. приветствуют.
Короче буря эмоций и впечатлений и все на халяву. Правда я все таки заправил машину потом хоть это не обязательно, хочу что бы меня в автосалоне за культурного человек считали. А на вопрос буду брать сказал что цвет не нравиться и кузов. Хочу седан мол и все.

Такой вот простой рецепт приятного времяпровождения в пятницу после обеда. Так что если охота всегда было что-то их авто попробовать - смелей а автосалоны. Продавцы сами заинтересованы - им ведь тоже работу показывать надо.

[BImmer63]

Да уж...Вот это Машина)))

Да уж Машинка вещ!
Почти две тонны красоты и мощности.
Да и цена Chrysler 300C 3.5 AWD Базовая 2,518,000р...

[12Vik]

У нас тоже можно взять машину на тест драйв, предварительно записаться на сайте производителя, может и дадут, видел запись на сайте шевроле, может и на других есть, надо посмотреть, просто не пробуют люди записываться глядишь прокатит.

[BImmer63]

По обслуживанию и т.д. незаю,но внешний вид и мощь...Ммм...

В подобных тестах тоже участвовал один раз. Правда на немного скромной машине. но мне очень понравилось. Почему то сразу не вспомнил про этот случай.

[Vita]

Сообщение от Marusik

Я конечно не знаток и в машинах не очень разбираюсь, но по отзывам знаю что Крайслер гавно редкое. У нас их и нет то почти, не прижилась данная марка.

Частое и очень ошибочное мнение, основанное на том факте, что в СНГ попадают машины из США в убитом состояние, но дешевые.
Это Крайслер европейский, был у одного хозяина и прошел только 60000 км. А может еще минимум 100000 км без больших ремонтов пройти. И к тому же основа у него от Е класса Мерседес.
А в обслуге как корейская машина стоит, если конечно не у официальных «дармоедов – дилеров» делать.


По поводу тест драйвов. Идите в салон и спрашивайте, записываться не обязательно через инет. Главное нормально выгладить и вызвать доверие у продавца. Гарантировано получите тачку , если салон нормальный , а не дилер Ваза.

[BImmer63]

Сообщение от Vita

По поводу тест драйвов. Идите в салон и спрашивайте, записываться не обязательно через инет. Главное нормально выгладить и вызвать доверие у продавца. Гарантировано получите тачку , если салон нормальный , а не дилер Ваза.

Это Да,даже у нас в городе полно салонов,где есть тест-драйв,Это БМВ,Рено,Тойота,Лексус,Ситроен,Пежо и куча других,ну и естественно Ваз!

[Vita]

Мне продавец Мерседесов рассказывал, что сам ездит на обслугу в сервис Крайслера, поскольку свой родной сервис он себе позволить не может, хоть и сидят в одном здании. А Крайслер ведь родствеником был и потому механики могут Мерседесы тоже делать.
Мне и владелиц Ауди А3 говорил и говорит все время - что я разорюсь с этим Крайслером ( у меня средняя серия Себринг). А у самого час на СТО стоит всего-то 85 евро, я на Крайслеровском сервисе 55 Евро скрипя зубами, оплачиваю, так хоть на нормального размера машине ежу. Где логика я не знаю.
А вот если коробка полетит, то тут засада у большой тройки будет нереальная и американцами не сравнимая.
Да и Мерседесы теперь уже не те. Один остался настоящий - Gкласс. Но его не прокормить… Сказано не мной, а представителем с завода Мерседеса, с которым мне довелось недавно на выставке в Лейпциге общаться.

[BIG MUZZY]

Сообщение от Vita

Да и Мерседесы теперь уже не те.

Толи по радио , то ли по телеку было интервью одного из боссов компании Мерседес . Так вот он сказал , что они сейчас не делают такие качественные машины как раньше , на века . Нет смысла . Так как народ меняет машины каждые 3-5 лет ( наверно у богатеев так принято ) , а потом сдаёт машину в утиль или она перепродается в страны , хм , в не очень развитые . И поэтому они не видят смысла вкладывать большие бабосы в качество . Главное чтоб 5-10 лет проездила и хорошо .

[andfish]

на дворе 21 век - век одноразовой электроники и автомобилей, делать на десятилетия не выгодно производителям...